Kerusakan apa saja yang sering terjadi pada suspensi motor?

Jika ingin ganti shockbreaker dengan harga relatif terjangkau, pilihannya bisa membeli copotan atau aftermarket.

Liputan6.com, Jakarta Shockbreaker  merupakan komponen penting yang menjaga kestabilan motor. Saat cruising, menikung dan juga di jalan tidak rata. 

Shockbreaker yang merupakan bagian dari sistem suspensi berfungsi meredam gaya kejut yang terjadi. Dengan demikian, laju motor akan tetap stabil dan ban tetap memiliki daya cengkeram ke jalan.

Karena tugas yang berat, shockbreaker menjadi aus hingga rusak. Dilansir dari akun Instagram @hondajogjakarta, ada beberapa ciri-ciri yang menunjukkan bahwa peredam kejut tersebut mengalami kerusakan dan perlu diperbaiki atau bahkan diganti.

Pertama ialah oli shockbreaker bocor sehingga mengotori komponen tersebut menjadi kotor. Jika tak segera diperbaiki, laju motor akan menjadi tak stabil dan kotoran akan menempel pada cairan pelumas tersebut.

Ban belakang yang bergoyang secara tidak normal ketika menghantam lubang juga menjadi tanda-tanda shockbreaker mengalami kerusakan. Selain itu, muncul suara menghentak dari suspensi.

Keempat, shockbreaker tidak akan memantul secara normal, bisa semakin banyak atau pun sedikit. Jika berbagai gejala tersebut terjadi, segera bawa ke motor ke bengkel resmi atau mekanik yang sudah dipercaya untuk mengatasi masalah tersebut.

Sumber: Otosia.com

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Para crosser beradu ketangkasan seminggu sekali di sore hari untuk mendapatkan keahlian menaklukan sirkuit.

**Gempa Cianjur telah meluluhlantakkan Bumi Pasundan, mari bersama-sama meringankan penderitaan saudara-saudara kita di Cianjur dengan berdonasi melalui: rekening BCA No: 500 557 2000 A.N Yayasan Pundi Amal Peduli Kasih. Bantuan akan disampaikan dalam bentuk sembako, layanan kesehatan, tenda, dll. Kepedulian kita harapan mereka.

Mau Shockbreaker Murah? Ini Pilihannya

Shockbreaker menjadi salah satu komponen sepeda motor yang memiliki fungsi penting. Selain meredam guncangan dari jalan, komponen ini juga sekaligus menjaga stabilitas roda dua saat dikendarai.

Dengan kondisi jalan di Indonesia yang tidak sepenuhnya mulus, membuat kinerja shockbreaker jadi tambah berat. Akibatnya, komponen ini cepat rusak.

• Top 3: 5 Penyebab Mobil Boros dan Motor Matik Rusak
• Top3 Berita Hari Ini: Ditolak Kredit dan Kebiasaan Boros BBM
• Mau Mudik Pakai LCGC, Intip Biaya Servisnya

Jika ingin ganti shockbreaker dengan harga relatif terjangkau, pilihannya bisa membeli copotan (baca: bekas) atau aftermarket. Keduanya diklaim memiliki nyaman dan empuk saat dikendarai.

Jika Anda mencari yang asli, salah satu pedagang komponen copotan di kolong Flyover Jatinegara bernama Endi menawarkan shockbreaker copotan untuk motor bebek Honda seharga Rp 170 ribu.

"Biar bekas tapi masih empuk, nggak kalah sama yang baru. Shockbreaker ini beda dengan rekondisi yang biasanya dibenerin dulu karena bocor atau oli di dalamnya sudah encer," beber Endi saat ditemui Liputan6.com, Selasa (24/11/2015).

Untuk daya tahannya, Endi mengklaim jika shockbreaker copotan yang ia jual sanggup bertahan lebih dari satu tahun. Namun demikian, kondisi ini tergantung dari si pemilik yang sering membawa beban berat atau tidak.

"Kalo shockbreaker-nya sih meskipun baru kalo dipake buat angkut yang berat tiap hari juga nggak awet," tambahnya.

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Selain engine dan sistem kelistrikan, hal terpenting yang harus ada pada sepeda motor adalah chasis. Chasis mempnyai fungsi yang sangat penting dalam satu kesatuan sepeda motor. Chasis terdiri dari beberapa bagian, diantaranya: Rangka (body), kemudi, suspensi, rem, roda dan ban.

Jakarta (naikmotor) – Jika saat menikung terasa gejala oleng, atau ban sepeda motor tergelincir termasuk melalui jalan bergelombang, shockabsorber tidak menahan pergerakan naik turun suspensi karena  bermasalah.

Cara mengetahui shockabsorber atau shock breaker rusak, bila terjadi kebocoran oli, biasanya ditandai basahnya bagian tengah atau batangnya. Selanjutnya, saat dikendarai shockabsorber tidak akan menahan saat pegerakan suspensi.

Saat berjalan di jalan yang bergelombang motor akan sangat bergetar karena gerakan naik turun suspensi tidak diredam. Bagian suspensi lain yang bisa aus adalah bantalan atau bushing lengan ayun. Bila lengan ayun sudah terasa oblak, akan terjadi pergerakan ke kiri dan ke kanan dapat dipastikan bushing telah aus.

Menjaga kebersihan komponen suspensi seperti batang shockabsorber dapat mencegah kerusakan. Batang tengah bekerja turun naik, bila bagian ini terkena kotoran, maka akan ada bagian perapat atau seal tergerus.

Bila seal sudah termakan akan terjadi kebocoran yang akan menghilangkan fungsi peredam kejut tersebut. Maka segera ganti atau perbaiki suspensi, sebab kerusakan suspensi mempengaruhi kestabilan sepeda motor.(af/NM)

Kerusakan apa saja yang terjadi pada suspensi sepeda motor?

Faktor apa saja penyebab gangguan terjadi pada suspensi depan keras?

Apa akibatnya bila suspensi pada kendaraan mengalami kerusakan?

Bagaimana cara mengatasi gangguan pada sistem suspensi sepeda motor?