Innova 2006 apakah sudah euro

Instagram @mobil_bekas_jakarta

Toyota Kijang Innova V

Otoseken.id - Buat yang belum tahu, Toyota Innova adalah Toyota Kijang generasi ke 4 Di Indonesia.

Di pasaran mobil bekas (Mobkas) Toyota Innova sangat laku.

Yup, Innova sangat sukses sebagai penerus dari Toyota Kijang kapsul.

Brand Toyota Kijang seakan sudah melekat sebagai mobil keluarga yang bisa diandalkan dan diperuntukkan untuk kebutuhan keluarga.

Baca Juga: Daftar Terbaru Toyota Innova 2011 Diesel Bekas, V M/T Facelift Dilego Rp 100 Jutaan

Innova dibekali dengan 3 pilihan mesin, yaitu 2.0 bensin, 2.7 bensin, dan 2.5 diesel.

Bagi Anda yang ingin memiliki Toyota Kijang Innova, simak dulu artikel berikut ini.

Untuk Innova Tipe E tahun 2006 bisa anda pinang dengan harga Rp 80 jutaan.

Jambangan wrote: ↑31 Dec 2018, 15:58 Hati2 om udah sering liat yg ngebul
Mending siapin dana lebih buat beres2

Hmm betul juga om,
beberapa kali sy juga liat innova gen 1 ngebul di jalan

mike22 wrote: ↑31 Dec 2018, 16:01 Coba cari yang 2.7 om kalo dapat harganya miring kan mending ini

rare banget ya om yg mesin 2TR-FE ini

fikrirukmanaa wrote: ↑31 Dec 2018, 16:05 Innova batch paling awal itu ane udah jarang nemu yang bodinya masih mulus. Rata2 udah kumal semua. Cat udah ga mengkilap, mika lampu kuning, dll. Kalo bisa dapet yg masih mint sih worth aja menurut ane, since its a toyota. Tapi ya itu, kudu agak sabar nyari yg mint.

Nah kebalikan saya om, saya masih sering lihat innova generasi awal ini kinclong2, entah udh repaint atau belum
Sama lihat lampu belakang model awal ini menggoda banget, kaya NOS (New Old Stock) model. Kinyis2 banget. hehe
Apalagi yang warna item, menggoda banget

Syauqi wrote: ↑31 Dec 2018, 16:37 Kebetulan dirumah ada 1 di garasi, tahun 2005 tipe V bensin matic. Kondisinya secara body & interior bisa dibilang mint. Secara teknikal (mesin & kaki") juga masih sehat, tapi jelas ada bbrp part yg harus diganti mengingat umurnya. Nah kalo menurut saya tinggal pintar" cari unit aja om, dan saran saya cara tipe V diesel matic, yang tipe bensinnya ga recommend apalagi yg matic, lemot & boros (apalagi udah pernah punya innova kan om sebelumnya hehe).
Nah saran saya ambil yg facelift pertama om (2007-2011), modelnya agak lebih fresh & tahunnya ga tua" banget

yang saya bold itu adalah bagian yang saya suka dari innova, super robust. hehee
klo boleh tau beberapa part yang harus diganti itu apa aja om?
saya sengaja mau ambil yang generasi awal krn menyesuaikan budget

sejauh ini sih memang lebih familiar sm mesin bensin, walaupun mau banget punya 2KD / 2GD someday
pernah merasakan jambakan torsinya yang mantep itu soalnya

lemonadelovers wrote: ↑31 Dec 2018, 17:34 Innova model awal better ambil 2007 up, ud ada penyempurnaan d sektor mesin

Btw model ini ud jarang keliatan karena udah banyak di facelift pakai part copotan eks asuransi

nah bener juga ni, banyak innova udh facelift ke tampilan mutakhir ya om. hehe

dizco wrote: ↑31 Dec 2018, 17:46 Dasarnya mobil ini sudah kuat, it's an old 'yota, tapi umur nggak akan bohong, harus siap duit extra di awal pembelian dan semasa pemakaian untuk penggantian parts karena umur

bener om, umur ga bisa dibohongi seperti di old altis saya ini sekarang

ikehikeh wrote: ↑31 Dec 2018, 20:20 Selama bensin ndak perlu dipikirin worth it gan, perubahannya ndak terlalu signifikan dari segi feature, mgkn uangnya bisa buat dandan dandan

sebenernya utk dipake harian sangat mikirin bensin saya mah om. hahaha
rute sehari hari jatiasih - tendean - ciracas - tendean - jatiasih soalnya
mostly sih lewat toll, tp suka macet juga tollnya

K8055PK wrote: ↑31 Dec 2018, 20:58 yang jelas cari innova gen 1 yang bensin lebih mudah & lebih banyak yang mint daripada yang diesel. pengalaman hunting innova gen 1 diesel susah cari yang kondisi bagus, kebanyakan udah blangsak, akhirnya terpaksa ambil yang setengah blangsak lalu diberesin dikit2.

hmm setujuh juga ini

Innova Euro 4 mulai tahun berapa?

Innova 2008 bensin apakah sudah euro?

Innova tahun 2006 pasaran berapa?

Innova VVT