Desde o fim da década de 1970, o questionamento sobre abastecer com álcool ou gasolina rondam os motoristas. Mas é importante ressaltar que, para responder a esta pergunta, algumas variáveis devem ser levadas em consideração.
No cálculo básico, impera a regra de que, se o etanol corresponder a até 70% do preço da gasolina, ele é a melhor escolha, e essa conta pode ser feita até mesmo por meio de calculadoras online.
No entanto, com o desenvolvimento dos motores dos carros e do próprio álcool, esse valor pode sofrer variações, podendo alcançar até mesmo a margem de 75% em alguns veículos. Por isso, no conteúdo a seguir, reunimos as principais informações sobre qual combustível compensa mais para seu automóvel. Confira!
Álcool x gasolina
A escolha entre etanol ou gasolina pode não ser óbvia, mas pode render uma economia importante ao fim do mês.
Os carros flex — movidos a gasolina ou etanol — estão no mercado há algum tempo. Com isso, tornou-se cada vez mais comum o questionamento sobre qual combustível compensa mais.
Primeiramente, é preciso levar em consideração as diferenças entre esses dois combustíveis. A principal distinção entre eles se dá na sua origem. Enquanto a gasolina vem do petróleo, o álcool, por sua vez, é de origem vegetal, proveniente de recursos renováveis, como a cana-de-açúcar.
Embora ambos sejam eficientes como combustível para seu carro, eles possuem uma eficiência energética um tanto quanto diferente. De forma geral, podemos dizer que o álcool possui um rendimento energético menor do que a gasolina, o que gera um impacto econômico direto para o motorista que abastece com o mesmo.
Vale destacar que esse impacto nem sempre significa um gasto a mais. Dependendo do preço do litro de cada combustível, o etanol pode até mesmo acabar compensando.
É bom misturar etanol com gasolina?
Ao contrário do que dizem algumas pessoas, veículos flex conseguem operar com a mistura de etanol e gasolina sem problemas. A proporção desta mistura fica a critério do consumidor e não trará quaisquer danos ao seu motor.
Por que o álcool é adicionado à gasolina?
A ação de adicionar álcool à gasolina pode ser uma opção para reduzir o valor do abastecimento, bem como elevar a octanagem (propriedade da gasolina resistir à compressão sem entrar em auto ignição) do veículo.
Álcool ou gasolina: como calcular o consumo?
Para saber qual combustível vale mais a pena, é necessário uma espécie de “calculadora álcool gasolina”. Mas não é necessário recorrer à conversão direta, disponibilizada em alguns sites e até mesmo aplicativos.
O cálculo do Inmetro tomado como padrão considera que, para saber se o álcool leva vantagem sobre a gasolina, o preço do litro do mesmo dividido pelo preço do litro da gasolina deve ser igual ou inferior a 0,7 ou 70%.
Exemplificando:
Se o preço do litro de etanol estiver custando R$ 4,05 e o da gasolina R$ 5,33, teremos o resultado dessa divisão sendo 0,75. Neste caso em específico, seguindo o cálculo básico — que não leva em conta o tipo de veículo — a vantagem fica por conta do abastecimento com gasolina.
Agora, levando em conta a modernização e evolução dos motores dos carros, essa proporção pode sofrer variações, podendo chegar até a 75%. Ou seja, o cálculo padrão que crava os 70% não é o mais certeiro, nem o mais recomendado atualmente.
A seguir, iremos te ensinar o passo a passo para saber como calcular se compensa álcool ou gasolina de acordo com seu veículo. Confira:
- Faça a divisão do valor do desempenho do álcool pelo desempenho da gasolina (se seu veículo roda 7,2 km/litro com álcool e 10 km/l com gasolina, temos 0,72 ou 72% de rendimento com álcool (7,2 dividido por 10):
Se seu carro contar com um computador de bordo, basta anotar o gasto em quilômetros por litro de ambos os combustíveis e, posteriormente, fazer essa divisão para ver qual compensa mais.
Caso seu carro não conte com esse equipamento, o procedimento a ser feito é encher o tanque e zerar o hodômetro parcial (ou anotar o número exato do hodômetro total). Depois disso, percorra a distância que preferir e encha o tanque novamente, dividindo o total de litros abastecido pela quilometragem rodada.
Vale destacar que, nesse segundo caso, para que o cálculo seja mais preciso, é recomendado que o motorista faça esse procedimento três vezes.
- Calcule a relação do preço álcool/gasolina na bomba:
Faça a divisão do valor do álcool pelo valor da gasolina (ex.: litro do álcool = R$ 3,44 e o da gasolina R$ 5,26, a relação, então, é de 0,65 ou 65%).
- A relação de preço feita acima (65%) garante uma vantagem econômica para o motorista que escolher álcool para abastecer o tanque do seu veículo.
Vale ressaltar também que, caso o resultado desse cálculo feito for igual a 0,72 ou 72%, como calculado no item 1, o consumidor também economizará ao abastecer com álcool.
É melhor abastecer com álcool ou gasolina 2021?
De acordo com um levantamento recente feito pela empresa de logística Ticket Log, mesmo com a gasolina sofrendo constantes elevações de preço neste ano, optar por ela é a melhor opção em boa parte do Brasil. Como exceção, temos dois estados em que o álcool é mais vantajoso: Goiás e Mato Grosso.
Para garantir qualidade e bons preços para desfrutar ao máximo de seu veículo, leia outros posts de nosso blog e conte também com nossos serviços.
Publicado em 05 de janeiro de 2022
A disparada nos preços dos combustíveis tem feito muita gente se perguntar o que está sendo mais vantajoso atualmente: abastecer com álcool (etanol) ou gasolina? A resposta, no entanto, deve considerar alguns fatores importantes, dentre os quais o estado ou a cidade onde o consumidor se encontra, o modelo do veículo e se o preço do produto continuará a acompanhar a escalada do valor da gasolina.
Na semana passada, a Petrobras anunciou um mega-aumento de 24,9% no diesel, 16% no gás de cozinha e 18,7% na gasolina. A alta é justificada pelo avanço das cotações do petróleo nos mercados globais na esteira da guerra entre Rússia e Ucrânia. Os preços não tinham reajuste desde 12 de janeiro.
Diante dos novos valores, a procura por álcool nos postos de combustíveis aumentou nos últimos dias. Segundo a Unica (Associação Brasileira da Indústria da Cana-de-Açúcar), que representa as usinas e unidades de produção, as vendas do etanol hidratado, que vai da bomba diretamente para o tanque do veículo, subiram 26,20% em fevereiro, em comparação com janeiro deste ano.
Embora pareça simples, para avaliar se o álcool é mais vantajoso que a gasolina, deve-se considerar, sobretudo, que haverá mais consumo se o veículo for abastecido com o derivado da cana-de-açúcar. Ou seja, para valer a pena, a diferença de preço entre os dois deve compensar esse aumento no consumo.
Existe a convenção de que o etanol será mais econômico se custar até 70% do preço da gasolina ou sair 30% mais barato, conforme parâmetros do Inmetro. Ela foi determinada a partir da diferença de consumo entre os dois combustíveis: como o álcool bebe 30% mais que a gasolina, seu custo deve ser pelo menos 30% inferior ao da gasolina para ser vantajoso.
Como calcular
Em São Paulo, o preço médio da gasolina nos últimos dias chegou a R$ 7,063, enquanto o litro do etanol sai a R$ 4,810.
Para saber o que ficará mais em conta, divida o preço do litro do álcool pelo da gasolina.
Se o resultado for menor que 0,7, o recomendável é abastecer com álcool. Caso seja maior, o mais viável é escolher a gasolina.
Por exemplo: com o etanol a R$ 4,81 e a gasolina a R$ 7,06, o resultado da divisão do primeiro pelo segundo produto será de 0,68 - portanto, menor que 0,7. Nesse caso, será mais negócio abastecer com álcool.
Percentual em evolução
Nos últimos anos, contudo, esse percentual vem se modificando tanto pelo aperfeiçoamento do etanol produzido nas usinas quanto pelas novas tecnologias cada vez mais modernas aplicadas aos motores, mais favoráveis ao produto.
Uma saída é abastecer ao menos três vezes com cada combustível e anotar o consumo (quilômetros rodados divididos por litros no abastecimento). Se o seu carro tiver computador de bordo, ele lhe dará essa informação.
Rendimento por litro
Mesmo que, em geral, o preço do litro do etanol seja menor que o da gasolina, não significa dizer que completar o tanque com álcool seja financeiramente a melhor opção.
Ainda que o cálculo que leva em conta os 70% seja o valor de referência para a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o mais indicado é fazer testes com ambos os combustíveis e verificar seus rendimentos por litro.
Nesse caso, atente-se à seguinte conta:
Divida o desempenho do etanol pelo desempenho da gasolina. Se seu carro faz 7,3 km/litro com etanol e 10 km/l com gasolina, você deve dividir 7,3 por 10, que é igual a 0,73 ou 73%. Pronto, você achou o rendimento do carro com etanol.
Qual deles polui mais?
À frente de uma campanha para estimular o consumo do etanol, a Udop (União Nacional de Bioenergia) afirma que, embora tenda a se preocupar com o bolso, o consumidor despreza os benefícios ambientais de sua utilização.
Em termos qualitativos, a queima do derivado da cana-de-açúcar não emite CO2 (dióxido de carbono) nem outros gases nocivos à atmosfera.
Além de compensar o CO2 gerado, por meio da fotossíntese da cana, o produto tem emissão cerca de 5% menor do gás.
Ou seja, no contexto atual, avalia a entidade, o combustível renovável pode ser até mais vantajoso economicamente.
Para entender as diferenças entre álcool e gasolina, entretanto, é preciso conhecer a origem de cada um desses combustíveis.
Álcool combustível
Composto por hidrogênio, carbono e oxigênio, é chamado de etanol ou álcool etílico. É produzido por fermentação a partir da cana-de-açúcar, ou seja, trata-se de um combustível não derivado do petróleo. Vantagem: sua queima emite menos gases poluentes na atmosfera.
O poder calorífico do álcool é 6300 cal/g, esse valor representa a capacidade do combustível de liberar energia ao ser queimado. No caso do álcool o valor é alto, o que significa que ele é capaz de mover o carro com menos combustível queimando, o que reflete em menos poluentes.
Gasolina
Composta basicamente por hidrocarbonetos (carbono e hidrogênio). Apresenta como produtos de sua combustão, Dióxido de carbono e Monóxido de carbono. Dióxido de carbono (CO2) é um gás perigoso que contribui para o efeito estufa e o aquecimento global.
O monóxido de carbono (CO) é um gás formado pela combustão incompleta e se acumula em nossa atmosfera na forma de um poluente (smog = neblina escura). Ambos são maléficos à humanidade.