bike-urious.com
penampakan Honda CBR250RR versi 4-silinder alias CBR250RR MC22
GridOto.com - Kehadiran Kawasaki Ninja ZX-25R beberapa waktu lalu, bisa dibilang jadi titik awal kebangkitan motor bermesin 250 cc 4-silinder yang pernah berjaya di era 1980 sampai 1990-an.
Saat itu beberapa pabrikan Jepang seperti Kawasaki, Honda, Yamaha dan Suzuki sudah punya jagoannya masing-masing untuk bersaing di kelas 250 cc 4-silinder.
Nah pada kesempatan ini, GridOto bakal membahas CBR250RR MC22 yang jadi andalan Honda di segmen tersebut.
Sebagai informasi, pabrikan berlogo sayap mengepak tersebut untuk pertama kalinya menjual CBR250RR MC22 pada 1990 silam.
Baca Juga: Video Komparasi Ninja ZX-25R vs CBR250RR SP, Masing-masing Punya Kelebihan
Sayangnya sport fairing bermesin empat silinder ini hanya dijual sampai 1996 dan tersedia untuk pasar Jepang saja.
Untuk spesifikasinya, CBR250RR MC22 dipersenjatai jantung pacu 249 cc empat silinder DOHC dengan sistem pengabutan karburator Keihin 29 mm.
raresportbikesforsale.com
Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan, yang sanggup memuntahkan tenaga 45 dk pada 14.500 rpm dan torsi maksimal 23,5 Nm pada 11.500 rpm.
Namun tenaga dari sport fairing Honda ini terpaksa dipangkas menjadi 40 dk pada 1994, mengikuti peraturan yang berlaku di Jepang.
— advertisement —
Motor 250cc dari honda yang santer diberitakan akan kembali hadir, namun dengan memakai mesin v twin, yang artinya dua silinder dengan suara yang gahar seperti ninja 250fi. Namun saat ini belum ada berita pasti untuk waktu akanlaunchingnya. Balik lagi ke CBR250R satu silinder, sebuah keinginan dari PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai nama produsen motor merk dari sepeda motor Honda di Indonesia yang juga membuat varian motor sport menunjukkan keseriusannya. PT AHM meluncurkan motor sport honda terbaru yang menjadi andalannya yakni CBR 250R. CBR 250R diperuntukan untuk kelas menengah motor sport premium di Indonesia dengan inovasi yang terinspirasi dari MotoGP. CBR 250R saat ini ada dengan penampilan yang cukup berlainan dari produk yang lalu.
Honda CBR250RR 2 Silinder 2016 Baca Di link Tersebut
All New Honda CBR250R datang dengan desain lampu depan ganda dan design fairing samping serta bodi belakang yang lebih agresif serta sporty yang mengambil design punya saudaranya yakni CBR1000RR. Dari segi performa mesin, All New Honda CBR250R dijejali mesin DOHC silinder tunggal berpendingin cairan yang dikombinasikan dengan transmisi manual 6 percepatan.
Mesin itu dapat membuahkan output power sebesar 29 PS/9. 000 rpm dan torsi 23 Nm/7. 500 rpm dengan penambahan performa yang lebih tinggi 1kW dari honda cbr250r yang lalu dan minim jeda karena rasio antar giginya yang kecil, All New Honda CBR250R ini juga lebih responsif serta bertenaga di banding jenis sebelumnya. PT AHM mengklaim bila All New CBR250R mempunyai efisiensi bahan bakar yang tambah baik di banding pesaing. All New Honda CBR250R mengkonsumsi bahan bakar mencapai 50, 1 km/liter.
meski rasio diset lebih enteng serta rapat nyatanya membuahkan akselerasi awal yang sedikit lebih lambat dari versi awal, All New CBR250R 0-60 km/jam perlu saat 3, 4 detik, sedang CBR250R 3, 1 detik.
Tetapi pencapaian kecepatan 100 km/jam lebih cepat, dari 8, 4 detik jadi 8, 2 detik. Pencapaian jarak juga demikian, di trek pendek 100 meter lebih lambat, dari 6, 5 detik jadi 6, 6 detik. Tetapi jarak 402 meter lebih cepat, dari 16, 3 jadi 16, 2 detik. Dengan rasio akhir lebih berat, top speed yang dicapai lebih tinggi, dari 160 km/jam jadi 165 km/jam.
Gigi 6 yang dibuat lebih rapat ke gigi 5 juga terasa lebih jalan, tidak cuma untuk menghaluskan. Buktinya gigi 5 mentok 155 km/jam terkena limiter di 10. 800 rpm, gigi 6 naik jadi 165 km/jam, itu juga sesungguhnya masih tetap bisa naik meski pelan.
Sifat mesin lebih smooth di rpm rendah nyatanya berikan kenyamanan bila digunakan harian, lantaran tidak buat motor menjadi liar. Tidak perlu sering tahan 1/2 kopling, main di kisaran 3-6 ribu rpm udah cukup banget.
- Spesifikasi All New Honda CBR250R
- Pilihan Warna dan Striping All New Honda CBR250R
- Harga All New Honda CBR250R
- Harga All New Honda CBR250R ABS
Spesifikasi All New Honda CBR250R
Panjang X Lebar X Tinggi | 2.033 x 720 x 1.119 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.378 mm |
Jarak terendah ke tanah | 146 mm |
Berat kosong | 164 Kg |
Kapasitas tangki bahan bakar | 13 liter |
rangka | Twin Spar Steel |
Tipe suspensi depan | Teleskopik |
Tipe suspensi belakang | Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link) |
Ukuran Ban Depan | 110/70-17M/C (Tubeless) |
Ukuran Ban Belakang | 140/70-17M/C (Tubeless) |
Rem Depan | Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System) |
Rem Belakang | Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System) |
mesin | 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal |
Kelas | 250 |
Volume Langkah | 249,67 cm3 |
Diameter X Langkah | 76,0 x 55,0 mm |
Perbandingan Kompresi | 10.7 : 1 |
Daya Maksimum | 29,0 PS (21,0kW) / 9.000 rpm |
Torsi Maksimum | 23,0 Nm (2,3 kgf.m) / 7.500 rpm |
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 1,8 liter |
Tipe Kopling | Wet Multiplate with Coil Springs |
Tipe Transmsi | Constant Mesh 6-Speed Return |
Pola Pengoperan Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Tipe Starter | Elektrik Starter |
Tipe Battery | 12V – 6Ah |
Busi | NGK 81MR8A9 |
Pengapian | Full-Transistor Baterry Ignition |
Pilihan Warna dan Striping All New Honda CBR250R
Harga All New Honda CBR250R
All New Honda CBR250R Repsol : Rp.48.300.000
All new Honda CBR250R Millenium Red : Rp.46.800.000,-
All New Honda CBR250R Three Colors : Rp.47.800.000
Harga All New Honda CBR250R ABS
All New Honda CBR250R Repsol : Rp.55.200.000
All new Honda CBR250R Millenium Red : Rp.53.700.000
All New Honda CBR250R Three Colors : Rp.54.700.000