TEMPO.CO, Jakarta - Salah satu hal yang mempengaruhi nyaman tidaknya berkendara menggunakan mobil adalah bagian rem, yaitu kampas rem. Untuk itu, selain menjaga kualitasnya, Anda juga harus memperhatikan usia dan tingkat daya tahannya. Hal itu karena jika kampas rem sudah tua tetap dipakai, maka bisa berisiko membahayakan pengendara. Selain itu, kampas rem yang kosong juga bisa menimbulkan kerusakan pada komponen lain seperti piringan cakram rem. Ada beberapa hal yang menandakan kampas rem mobil perlu diganti. Kapan Harus Ganti Kampas Rem?Melansir dari nubrakes.com, berikut adalah tanda-tanda untuk mengetahui kapan waktu yang tepat mengganti kampas rem mobil. Jika kampas rem Anda hampir habis masa pakainya, gejala pertama yang mulai perlu Anda perhatikan adalah bunyi mencicit atau memekik yang berasal dari rem. Bantalan rem berdecit biasanya disebabkan oleh bantalan yang terlalu aus.
Mengutip kanal bridgestonetire.com, jika Anda mengalami suara gerinda saat menekan pedal rem, maka tandanya bantalan rem Anda harus segera diganti. Beberapa bantalan rem memiliki indikator keausan logam bawaan, yang dirancang untuk mengeluarkan suara keras. Gunanya, adalah untuk mengingatkan pengemudinya untuk segera mengganti bantalan atau kampas rem. Jika Anda membiarkannya, justru biaya kerusakan selanjutnya jauh lebih tinggi.
Kampas rem yang mulai terkikis akan menimbulkan rasa bergetar pada rem ketika mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi sebelum mengerem. Getaran tersebut adalah akibat kampas rem yang mulai habis dengan permukaan yang tidak rata. Sehingga, saat mencengkeram piringan cakram rem, maka kondisinya tidak stabil dan menimbulkan getaran.
Tanda utama lain bahwa rem Anda perlu diperiksa adalah hilangnya kinerja kampas rem saat menginjaknya. Jika Anda mengalami waktu penghentian yang kurang ideal, mungkin saja bantalan rem Anda benar-benar aus atau minyak rem rendah (sering kali karena kebocoran).
Sebagian besar kendaraan modern dilengkapi dengan lampu peringatan rem yang ada di dasbor mobil. Salah satunya adalah lampu Antilock Braking System atau rem ABS. Lampu rem tidak akan menyala jika rem ada masalah pada mobil Anda. Sehingga, jika Anda melihat lampu peringatan rem dan rem parkir tidak aktif, maka Anda perlu membawanya ke teknisi mesin dan sejenisnya untuk mendapatkan penanganan segera. Salah satu cara untuk dengan mudah memeriksa kampas rem adalah dengan memeriksanya secara visual dari keausan. Untuk melakukan ini, lihat di antara jari-jari roda mobil dan temukan kampas rem Anda. Jika tebalnya kurang dari 6,4 milimeter, artinya Anda perlu menggantinya dengan kampas rem yang baru. RISMA DAMAYANTI Baca: Bagaimana Cara untuk Mengetahui Kampas Rem yang Menipis Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.
Ilustrasi kampas rem mobil dan piringan cakram. JAKARTA, KOMPAS.com – Rem merupakan komponen penting yang berguna mengurangi laju mobil. Kondisi kampas rem harus dicek secara berkala untuk memastikan kinerjanya tetap baik. Sebagai salah satu komponen fast moving, kampas rem biasanya memiliki usia pakai. Namun karena penggunaan yang terus menerus, membuat komponen ini mesti diganti lebih cepat. Lantas, bagaimana cara mendeteksi kampas rem yang mulai habis dan harus diganti? “Kampas rem yang sudah harus diganti biasanya mengeluarkan tanda, yakni bunyi berdecit di bagian rem,” ujar Deni Adrian, Kepala Bengkel Auto2000 Cibinong, kepada Kompas.com beberapa waktu lalu. Baca juga: Larangan Mudik Berakhir, Ini Syarat Wajib Perjalanan Keluar Kota
Gejala seperti terkunci pada roda tersebut muncul karena kampas rem masih menjepit cakram. Selain suara, tanda kampas rem yang harus diganti bisa terlihat dari kondisi fisiknya. Menurut Deni, Anda bisa langsung mengecek bagian piringan dan kaliper rem. "Kalau kampas rem cakram standar biasanya ada pelat tipis yang bertugas sebagai penanda bahwa kampas rem mulai tipis," ucap Deni. Pelat kecil ini akan bergesekan dengan piringan cakram sehingga menghasilkan bunyi. Apabila pelat sudah mulai menempel dengan piringan cakram berarti kampas rem harus ganti baru. Baca juga: Mitsubishi Luncurkan Pajero Final Edition, Dijual Mulai Rp 600 Jutaan
iPhone dijadikan kampas rem Porsche 911. Selain itu, kampas rem yang sudah tipis akan terlihat dengan jelas ketika roda dibuka. Kalau sudah sampai tahap ini, mau tak mau kampas harus segera diganti. "Saat mengganti kampas rem, area kaliper dan piringan cakram wajib dibersihkan terlebih dahulu," kata Deni. Hal ini dilakukan untuk membersihkan area rem, yang sering ditumpuki kotoran berupa residu atau sisa-sisa dari kampas rem. Sebab kalau tidak dibersihkan, dapat mengganggu kinerja rem selanjutnya. Apalagi jika sudah tercampur dengan air akan semakin mengganggu. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Kampas rem mobil matik JAKARTA, KOMPAS.com - Sistem pengereman adalah salah satu bagian yang penting pada suatu kendaraan. Sebab, komponen kampas rem berkaitan langsung dengan keselamatan berkendara. Seiring pemakaian yang terus-menerus, kinerja rem akan menurun. Daya cengkar untuk menghentikan roda berkurang. Untuk itu, butuh dilakukan perbaikan agar kondisi komponen tersebut tetap berkerja optimal. Taqwa Suryo Swasono, mekanik senior sekaligus pakar mobil balap dari bengkel Garden Speed menyatakan, sejatinya rangkaian pengereman sebuah kendaraan khususnya mobil bisa awet sampai ribuan kilometer. Kecuali komponen fast moving-nya seperti kampas rem. "Piston rem, ABS, selang-selang, itu bisa tahan lama. Tapi, kampas rem dan cairan rem perlu diperhatikan sebab waktu gantinya relatif lebih cepat. Jika telat, akan berdampak pada komponen rem lainnya yang harganya sangat mahal," kata Taqwa di Tangerang beberapa waktu lalu. Baca juga: Pentingnya Ganti Minyak Rem, Cegah Rem Blong Berdasarkan anjuran pabrikan, rata-rata kampas rem hanya bisa menempuh jarak hingga 35.000 sampai 40.000 kilometer. Untuk kendaraan manual, dalam hal ini mobil, usia pemakaiannya lebih lama sampai 70.000 kilometer. "Dilihat juga, bila posisi kampas rem sudah menghimpit piringan berarti rem sudah aus, sudah tipis. Maka, sering kali akan timbul suara dari cakram. Jika dibiarkan, rem tidak akan bisa berfungsi optimal untuk melakukan tugasnya," ujar Taqwa. "Lebih jauh, cakram dan bagian lainnya bisa rusak," katanya lagi. Sehingga, jangan sampai telat untuk mengganti kampas rem. "Baiknya, ketika ganti kampas rem, ganti juga cairan remnya. Sekaligus, sehingga menambah keamanan dan kenyamanan berkendara," ujar Taqwa. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. |
Berapa lama ganti kanvas rem mobil
Pos Terkait
Copyright © 2024 kemunculan Inc.
