Bagaimana pengaruh pusat keunggulan ekonomi terhadap transportasi di daerah sekitar

a. Migarasi Penduduk.

b.Transportasi.

c. Lembaga Sosial Ekonomi.

d. Pendidikan.

e. Pekerjaan.

A. Pengaruh Pusat Keunggulan Ekonomi Terhadap Migrasi Penduduk.

Mobilitas penduduk adalahperpindahan penduduk dari satu tempat ke tempat yang lainnya dengan tujuan untuk memperoleh sesuatu yang tidak tersedia di tempat asalnya dengan alasan yang beragam, namun pada umumya di dasari oleh faktor / kebutuhan ekonomi. Mobilitas penduduk ada yang bersifat sementara dan ada juga yang bersifat permanen. Yang bersifat sementara di bedakan menajdi dua jenis yaitu komutasi dan sirkulasi dan yang bersifat permanen di sebut dengan migrasi.

Migrasi penduduk sanggup dibedakan menjadi migrasi internal dan internasioanl.Migrasi Internal adalahperpindahan penduduk dari satu tempat ke tempat yang lainnya dalam suatu negara, sedangkanmigrasi Internasional adalahperpindahan penduduk dari suatu negara ke negara yang lainnya.

Migrasi internal yang terjadi di Indonesia sanggup di bedakan menjadi dua yakni urbanisasi dan transmigrasi. Pusat keuunggulan ekonomi di Indonesia sanggup besar lengan berkuasa terhadap perpindahan penduduk atau migrasi.

Sebagai contoh,PT Freeport memengaruhi kehidupan dan migrasi penduduk Papua, contohnya sebelum tahun 1967 wilayah timika ialah hutan belantara dan pada awal Freeport mulai beroprasi, penduduk yang hidupnya berpencar-pencar, mulai masuk kewilayah sekitar tambang sehingga Freeport bantu-membantu membangun rumah-rumah penduduk yang layak di jalan kamuki. Kemudian di bangkit juga rumah penduduk di sekitar selatan bandar udara yang sekarang menjadi kota timika.

B. Pengaruh Pusat Keunggulan Ekonomi Terhadap Transportasi.

Mobilitas penduduk dalam suatu negara atau antar negara tidak sanggup dilakukan tanpa adanya sarana dan prasaranatransportasiyang memadai maka untukmendukung mobilitas penduduk antarnegara, pemerintah telah membangun sarana jalan, bandara, pelabuhan, kapal laut, dan pesawat terbang dimana dengan tersedianya sarana tersebut maka interaksi sosial, budaya, ekonomi antarpenduduk negara di dunia ini sanggup berjalan dengan baik.

Untuk memperlancar integrasi antarnegara, maka pemerintah Indonesia terusmeningkatkan sarana transportasi bahari sepertikapal bahari yang mempunyai keunggulan di bandingkan dengan pesawat dari segi jumlah penumpang dan barang yang bisa di angkutnya ibarat materi tambang, mobil, maka kapal bahari menjadi pilihan satu-satunya.

Sarana berikutnya ialah pesawat terbang atau alat transportasi udara yang semakin menjadi pilihan masyarakat Indonesia, terutama terhadap kelompok masyarakat menengah ke atas alasannya sarana transportasi udara tersebut mempunyai keunggulan dalam hal kecepatan. Namun kelemahannya ialah harga tiket yagn belum terjangkau oleh kebanyakan masyarakat Indonesia.

Pemanfaatan sarana transportasi udara tidak hanya untuk mengangkut penumpang namun juga untuk mengangkut barang dalam jumlah yang terbatas, selain itu juga sangat membantu dalam hal mobilitas penduduk antarnegara.

Sebagai contoh,jalan jalan dan infrastruktur dibangun sebagai sarana pendistribusian materi baku atau hasil dari PT Freeport, Pembangunan bandar udara di Timika dan sentra perbekalan, serta pembangunan jalan-jalan utama sebagai akses ke desa-desa.

C. Pengaruh Pusat Keunggulan Ekonomi Terhadap Lembaga Ekonomi.

Lembaga sosial adalahkeseluruhan dari sistem norma yang terbentuk menurut tujuan dan fungsi tertentu dalam masyarakat. Dapat pula dikatakan bahwa forum sosial merupakan himpunan norma segala tingkatan yang berkisar pada suatu kebutuhan pokok di dalam kehidupan masyarakat.

Lembaga ekonomi bab dari forum sosial yang mengatur tata hubungan antarindividu yang menyangkut pemenuhan kebutuhan pokok manusia.Lembaga Ekonomi adalahlembaga yang mempunyai acara di bidang ekonomi demi terpenuhinya kebutuhan masyarakat. Keberadaan sentra keunggulan ekonomi juga berkaitan dengan bermunculannya forum sosial ekonomi.

Sebagai contoh, dukungan yang diberikan Freeport untuk masyarakat Papua, terutama warga yang ada disekitar area tambang, bentuk dukungan tersebut berupa sekolah yang mendidik bawah umur suku orisinil Amungme dan Kamoro dari banyak sekali tempat di pedalaman itu yang dibangun oleh Lembaga Pengembangan Masyarakat Amungme dan Kamoro (LPMAK), sebuah forum nirbala yang mengelola kemitraan dengan PT Freeprot.

D. Pengaruh Pusat Keunggulan Ekonomi Terhadap Pendidikan.

Sumber daya insan yang berpendidikan akan menjadi modal utama pembangunan nasional terutama untuk perkembangan ekonomi dimana setiap negarameningkatkan kualitas pendidikanagar menghasilkan sumber daya insan yang kreatif, inovatif, dan bisa bersaing di tingkat internasional. Keunggulan pusat-pusat ekonomi membutuhkan tenaga-tenaga jago dan terampil.

Sebagai contoh,Freeport menetapkan kuota posisi diberbagai departemen untuk menetukan kebutuhan tenaga kerja oleh lulusan gres dari perguruan tinggi tinggi bereputasi, baik di dalam maupun di luar negeri yang mempunyai potensi dan berkualitas untuk nantinya sanggup bekerja di departemen terkait dalam kurun waktu tertentu.

Pada tahun 2003, di bangkit Institut Pertambangan Nemangkawi (IPN) untuk memperlihatkan kesempatan berbagi pengetahuan, keterampilan, dan sikap maupun sikap yang profesional di bidang operasi dan penunjangan. Program magang 3 tahun dengan 4 bulan masa berguru off job dan 8 bulan on job. IPN mengikuti standar nasional dan peraturan dari ESDM serta standar Internasional lainnya.

E. Pengaruh Pusat Keunggulan Ekonomi Terhadap Pekerjaan.

Dengan tumbuhnya pusat-pusat keunggulan ekonomi maka berdampak pula pada meningaktnya produksi barang dalam negeri apabila barang dalam negeri bisa menarik minat pasar luar negeri. Kenaikan jumlah produksi tersebut pada bertambahnya kebutuhan tenaga kerja, sehingga akan memperluas lapangan kerja.

Sebagia contoh,Kebijakan Freeprot ialah untuk memperlihatkan kesempatan bekerja yang sama kepad seluruh masyarakat Indonesia. Pada tahun 2012 PT Freeport Indonesia mempekerjakan lebih dari 11.700 karyawan pribadi dan lebih dari 12.400 karyawan kontraktor. Kebijakan freeprot Indonesia ialah terus mempekerjakan lebih banyak pegawai yang berasal dari Papua.

Freeport Indonesia mendirikan institut Pertambangan Nemangkawi yang mempersiapkan tenaga-tenaga kerja asal Papuayang terampil untuk bekerja di tempat perusahaan yang telah mendidik dan melatih ribuan cowok orisinil Papua dimana pada masa ini mereka telah bekerja di Perusahaan tersebut maupun di banyak sekali bidang perusahaan kontraktor sarta privetisasinya.

Demikian klarifikasi tentangPengaruh Pusat Keunggulan Ekonomi Indonesia di Berbagai Bidang di atas, semoga bermanfaat dan terimakasih.

Mengapa munculnya pusat

Bagaimana pengaruh pusat keunggulan ekonomi terhadap migrasi penduduk pendidikan transportasi?

Bagaimanakah pengaruh pusat keunggulan ekonomi di bidang migrasi dan transportasi jelaskan menurut pendapat kalian?

Apa pengaruh pusat keunggulan ekonomi bagi masyarakat?